Tamamen elektrikli bir banliyö uçağı inşa eden Arlington şirketi Eviation Aircraft, sipariş defterine büyük bir destek verdi. Ülkenin en büyük banliyö havayollarından biri olan Cape Air, şirketin Alice olarak bilinen tamamen elektrikli uçaklarından 75’ini satın almak için bir niyet mektubu imzaladı.
Karbon emisyonu üretmeyen dokuz koltuklu uçak, Aralık ayından bu yana bir dizi titiz yer taksi testinden geçiyor.
Bu yıl ilk uçuşunu yapması bekleniyor
Cape Air, Kuzeydoğu, Ortabatı, Montana ve Karayipler’deki yaklaşık 40 şehre günde 400’den fazla bölgesel uçuş gerçekleştiriyor.
Cape Air bir haber bülteninde, tamamen elektrikli uçak filosunun konuşlandırılmasının “karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltacağını”, bakım ve işletim maliyetlerini azaltacağını ve yolculara “daha yumuşak ve daha sessiz bir uçuş deneyimi yaşatacağını” söyledi.
Başkan ve CEO Linda Markham, “Cape Air sürdürülebilirlik, büyüme ve yenilikçiliğe bağlı kalmaya devam ediyor ve Eviation ile olan ortaklığımız bu taahhütlerin gerçeğe dönüşmesine olanak tanıyor” dedi. “Müşterilerimiz havacılık tarihinin ön saflarında yer alacak ve topluluklarımız emisyonsuz seyahatten faydalanacak.”
Alice, tek bir şarjla 500 mil uçacak ve 287 mil / saat maksimum seyir hızına sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Şirket, uçağın şu anda pistonlu ve türbinli uçakların hizmet verdiği tüm ortamlarda çalışacağını söyledi.
Eviation’ın satıştan sorumlu başkan yardımcısı Jessica Pruss, “Bölgesel hava yolculuğunda tanınmış bir lider olan Cape Air’i havayolu operatörlerine, yolculara, topluluklara ve topluma fayda sağlayan yenilikçi çözümler sunmada yeni bir yol çizmesi için desteklemekten gurur duyuyoruz” dedi.
Havacılık endüstrisinin karbon ayak izi endişe kaynağı. Çevre Koruma Ajansı’na göre, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ulaşım emisyonlarının %9’undan ve ülkenin sera gazı üretiminin %3’ünden sorumludur. Tamamen elektrikli ve hibrit uçaklar, çevresel etkinin azaltılmasına yardımcı olabilir.
Pruss, “Gerçekten sürdürülebilir havacılık, yalnızca hava yolculuğunun çevre üzerindeki etkisini azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda iş açısından da mantıklı” dedi.
Bir havacılık ve seyahat veri şirketi olan OAG’ye göre, tüm tarifeli ticari uçuşların yaklaşık yarısı 500 mil veya daha az.
Cape Air’in yönetim kurulu başkanı Dan Wolf, “Tamamen elektrikli hava yolculuğunun ilk destekçilerinden biri olarak, endüstriyi sürdürülebilir bir geleceğe yönlendirmeye adadık” dedi. Wolf, “Eviation ile birlikte, elektrikli uçuşun endüstri standardı olacağı yeni nesil hava yolculuğunu yaratıyoruz” dedi.
İki elektrikli motor ve yerleşik 8200 pound lityum iyon pil, dokuz koltuklu, tamamen elektrikli uçağın güç kaynağı.
Motorlar, Everett merkezli bir şirket olan magniX tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. MagniX ve Eviation geçen yıl Snohomish County’ye taşındı ve yeni uçağı tasarlamak için bir araya geldi. Her iki şirket de Singapur merkezli özel bir yatırım şirketi olan Clermont Group’un yan kuruluşlarıdır.
Ağustos ayında, küresel paket teslimat firması DHL Express, uçaklardan 12 tanesini sipariş etti. Bu modeller kargo taşıyacak şekilde yapılandırılacak ve 2.600 pound taşıma kapasitesine sahip olacak. Eviation, Arlington Municipal Havalimanı’nda üç hangarı kaplar.
Şirket yaklaşık 120 kişiyi istihdam ediyor, ancak Alice’in hizmete girmesi için federal düzenleyicilerin onayını alırsa bu sayıların artmasını bekliyor. 2015 yılında kurulan Eviation, tamamen elektrikli tahrik sistemine sahip, pille çalışan bir banliyö uçağı tasarlamak ve inşa etmek için yola çıktı.
